Sprek eller dau?

[Gjest valtra_1]

Tror mer på 140, da har du et effektap på 8% som er veldig lavt. Effektapet på de fleste nye traktorer ligger vel et sted mellom 20 og 25%, men fieten har en enkel transmisjon så det blir ikke så mye tap.

[Gjest Anonym]

Ett eksempel er 65-90 som yter 61 hk på kraftuttaket orginalt,altså ett tap på 4hk.

[Gjest Anonym]

effekttap på 8% ut til pto tror jeg er sjelden vare for å si det sånn... 10-15% er nok nærmere virkeligheten per idag.

 

noen etterlyste tall for tap ut til hjul for 6000 seriene til mf og jd. tror svenske atl/traktor power har noen slike tall i testmaterialene sine. mener vagt å huske at 6420 og 6470 hadde omtrent samme effekt til hjul, og masseyen var noe bedre til pto. men jd hadde størst trekkevne, noe som kan ha mer med dekk og vekt og gjøre enn med effekt på hjula. traktorprodusentene burde i større grad oppgi effekt på hjul og pto fremfor \&quot\;rein\&quot\; motoreffekt som bare er veiledende(villedende?) for hvilket arbeid som faktisk kan gjøres.

[Gjest Anonym]

130-140hk bør vell holde,på 110-90.Jeg vet om en fiat 65-94, som ble målt til over 80hk på pto.Den slet av draget på en moelven henger,og selvfølgelig gikk det stikkaksler bak til slutt.Hard trimming der.

[Gjest valtra_1]

har ikke så mye peiling på fiat, men å slite av draqget med så lite hester sier vel mer om hengeren en om traktoren...er vel andre i 94 serien med slik effekt?

[Gjest valtra_1]

til Anders om du oppgir effekt på hjul, pto ville du få mye rart forbruk på de forskjellige traktorene. noen merker har en transmisjon som tar utrolig mye effekt.

[Gjest valtra_1]

Er det noen som bruker DIN stander lenger? Vekta er vel ikke heller altid rett.

[Gjest valtra_1]

må jo ha et driverk som holder til effekten og.

[Gjest Anonym]

Ja valtra,det var nok helst for stor fart,for en gammel henger. Men en orginaljustert 65-94 hadde kanskje fått både henger,og stikkaksler til å holde.

[Gjest valtra_1]

Tenker da mest på landini som lagde noen 80 hestere som ikke tålte å sjå ein laster.

[Gjest Anonym]

Vi har en 93hesters landini,som jo er helt lik de med 80 hk.Den tåler en ålø 640,som egentlig er alt for stor.

[Gjest Vegard_1]

Du har et poeng med dieselkostnad ksa. Men om monterer turbo på en traktor kan man faktisk både øke effekten og senke dieselforbruket. Tilfellet turbo på 80-90 er vel det en kjent sak. Men som du sier, VELDIG viktig å enten bruke hodet når man øker effekten (med tanke på hvor mye), eller bruke hodet når man kjører, hvis man har skrudd om traktoren bittelitt mer enn hva som egentlig er forsvarlig...

[Gjest Anonym]

Sisu 6 sylindra motor... Trenger jeg å si mer? Det drar skikkelig godt!! De fleste blir bak den gitt!!

[Gjest valtra_1]

Er den lille landinien jeg mener, de som er som MF 600 serien er jo bra og de store har jo og virket...

[Gjest Anonym]

Ja nå er jeg med,du tenker på globus serien.Den er litt veik,hadde nok gått opp til en mythos,hvis jeg skulle bytte.MF 600 har samme motor,hytte og foraksel,som landini 80 serie.

[Gjest Anonym]

valtra, i statene oppgis hk på uttaket for traktorer under \&quot\;præriestørrelse\&quot\; istedet for rated på motoren. forbruk er selvsagt også noe helt annet målt som g/kwh på motoren under \&quot\;labforhold\&quot\; enn målt i bruk i traktoren ute på feltet.

[Gjest valtra_1]

Effekt på tappen var vanlig her og for noen få år siden. er jo greit å vite når man tester på dynamometer.

[Gjest Anonym]

Riktig Jarle at MF har brukt rødlakka landini til lettere serier.Landini 80 og blizzard er derimot ekte italiensk landini.Bakaksel,,girkasse og hydraulikk/trepunkt,er helt ulikt engelsk og fransk MF.Bare perkinsmotoren, har mf noe med å gjøre på disse.

[Gjest Honda_1]

Prøvde en ford 7740 gikk mye bedre enn jd 6400 i bakkene med lass, har jo en mye simplere transmisjon

men den var ikke kvekere i aksen tom traktor.

Forden hadde en elendig trepunkts betjening og en lat laster hydralikk som ikke ligner grisen.

trekkdyr, prøv ford tw 25 med usynkronisert girkasse, ned ett hurtig gir med graver og maskin tralle opp en lang og bratt bakke he he..

[Gjest Anonym]

Prøvde en 7740 for litt siden, og den var så lat at det var helt nifst. Til sammenligning var Forden (nh) med sine 95 hk faktisk en god del latere en en Same Explorer 80. Men Ford er vel en tung traktor i forhold.

[Gjest valtra_1]

Fakta er ikke hvilken som går best, men om de er tuklet med. Har hatt traktorer med dobbel effekt og da er det ikke mye som holder følge...

[Gjest Anonym]

I mitt tilfelle var ingen oppjustert...

[Gjest Anonym]

I mitt tilfelle var ingen oppjustert...

[Gjest Anonym]

Har nylig butta inn en 6640 SLE uten turbo, den gikk helt greit. Men den nye TL-A går bedre. Det er en forskjell på 0 serien om det er SL eller SLE.

[Gjest Anonym]

Har nylig butta inn en 6640 SLE uten turbo, den gikk helt greit. Men den nye TL-A går bedre. Det er en forskjell på 40 serien om det er SL eller SLE.