Jump to content

Ekotuning 6125r


Guest

Recommended Posts

http://allcartuning.com/en/chiptuning-configurator-tractor/details/John_Deere-6Rserie-6125R-4.5L-125HP(3704).html

Personlig mener jeg det viktigste er å bli kvitt EGR-ventilen så maskinene ikke soter ned på den norske diesel'a.
Det bidrar også til at traktoren går en del kjøligere, samt bedre turbotrykk i lavere turtallregister.

Jeg storstår at EGR-ventilen er der for å redusere partikkelutslipp, men det er et lokalt problem. Og større sotpartikler faller til bakken.

 

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

×
×
  • Create New...