Gå til innhold

Nye MF traktorer


Gjest

Anbefalte innlegg

Gjest Magne_1

Sjekket linken din og ble litt skuffet over designet. De fortsetter med samme hytta og så har de jo fått til å lage et MEGA eksosrør som tar alvorlig mye sikt. Liker bedre CNH sin løsning med å plassere SCR katalysatoren under førerhuset på h side.

 

Men ellers ser jo datane på traktoren ganske greie ut.

:)

men personlig er og blir jeg NH-mann.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Gjest peugeot_1
Jeg synes MF/Agco er forsiktige, nesten tuslete, når de lanserer noe nytt. I motsetning til John Deere som slår på stortromma og virkelig vil vise hva de har og tenker fremover. MF skaper ikke akkurat forventninger og dette gjenspeiler seg også i markedet der de går tilbake i nesten alle land i Europa i forhold til JD og CNH. Oppgraderinger og nyheter har jo dukket opp lenge før de blir presentert på Eik sine sider.Skal bytte traktor i høst og vil vurdere å prøve noe \&quot\;nytt\&quot\;.
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Gjest Vegard_1

Dette ser da interessant ut, trur MF trengte en liten make-over nå, sjøl om framtidens i seg sjøl er bra.

 

Til peugot\; Frykter AGCO sitter litt i klemma når det gjelder markedsføring, det er jo Fendt som er prestisjemerket der i gården, er jo den som skal ta rotta på JD og de høyt spekka CNH-maskinene, mens MF havner nesten på lik linje med \&quot\;økonomimodellene\&quot\; til konkurrentene når det kommer til markedsføring, og slike traktorer blir jo sjelden lansert med pomp og prakt. Det er veldig synd for merket, for en godt spekka MF kan konkurrere med det mestre annet, det blir i grunn bare smak, behag og forhandler som skiller fra andre \&quot\;toppmerker\&quot\;.

 

Andre er inne på det og, det er utrolig hva noen dårlige år kan gjøre med ryktet til en traktorprodusent, MF har vel ikke lagd dårlige maskiner på de siste drøye ti åra, men det er vel en hel generasjon enda som må daue før det inntrykket er borte...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

til det vegard skriver:

 

det (mulige) problemet du peker på blir ytterligere forverret ved at MF, iallfall i Norge, er rimelig høyt priset, for mange modeller merkbart høyere enn tilsvarende JD. Pris henger selvsagt sammen med spesifikasjoner, og de er ikke nødvendigvis overpriset, men prisingen på 54 og 64 serien rundt 100 hester er ikke helt i takt med noe ønske om å være et volummerke.

 

man kan lure litt på om agco etterhvert vil introdusere et tydeligere \&quot\;lavprismerke\&quot\; for europa? valtra og fendt er jo premiumprodukter(selv om alle kanskje ikke syns valtraproduktene er like premium..) mens MF ikke har noen klar lavprisprofil

 

tviler på at MF har noe internt handikap på markedsføring, med mulig unntak av markedsføring av dyna-VT transmisjon, er nok bare slett innsats.

 

jeg syns også det er veldig rart at problemene knyttet til de første i 3000 serien og tildels 6100 serien forfølger MF den dag i dag, etter et ganske så feilfritt nittitall og et meget godt nytt årtusen( enkeltskrekkhistorier fra nyere tid finnes selvsagt, men det gjør det for alle merker). mekanismen later til å være den samme som feks alfa romeo, de har tiendeplass i JD powers undersøkelsen nå, men den jevne bilkjøper betrakter dem fortsatt som en kilde til rust, bekymringer og høye verkstedregninger

Lenke til kommentar
Del på andre sider

MF er Fendt og Valtra mikset sammen og lakkert rødt. MF har vel egentlig ikke noen egen FOU utvikling men får det fra AGCO sentralt.

Jeg tror MF etterhvert vil utvikle seg til et billig merke basert på eldre Fendt teknologi.

For AGCO vil alltid Fendt være signaturmerke som står for inovasjon og prestisje.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 4 år senere...
Gjest olhamme2@online.no

MF 4707 - 75 HK. - 3 SYL.

MF 4708 - 85 HK.  - 3 SYL.

MF 4709 - 95 HK.  - 3 SYL.

MF 5710 - 100 HK.  - 4 SYL.

MF 5711 - 110 HK.  - 4 SYL. 

MF 6712 - 120 HK. - 4 SYL.

MF 6713 - 130 HK. - 4 SYL.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Gjest ole brom

Videre vil det nå komme:

MF 5710SL - 100 HK. Frisikt.

MF 5711SL - 110 HK. Frisikt.

MF 5712SL - 120 HK Frisikt.

MF 5713SL - 130 HK Frisikt.

Disse erstatter dagens MF 5600, 4 sylindra frisiktmodeller.

MF 5608 - 5609 - 5610, 3 sylindra frisiktmodeller fortsetter en stund til.

På sikt blir dagens MF 6600 serie erstattet med MF 6700S serie. (Må ikke forveksles med globalserien)

 

 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Gjest ole brom

Det som blir spennende å se, er hvor mange MF av Globalserien som selges i forhold til MF 3600 og MF 5700SL, her til lands.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Gjest Anonym

3600 er vel en "enkel" traktor? Mindre utstyrt enn disse, men f.eks. mekanisk betjening av bakløft. De minste i global-serien kommer nok til å fjerne 3600 fra statistikkene tror jeg. Synes det er spennende nyheter. En kompis av bestilt 4707 med laster og den kom hyggelig ut prismessig etter hva jeg har blitt fortalt. Er nok en fint egnet størrelse til de aller fleste småbruk.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Arkivert

Dette emnet er nå arkivert og stengt for flere svar

×
×
  • Opprett ny...