dårlige bremser

[Gjest]

Har på garden en god gammel sliter av en moi dumper hvor bremsene ikke har vært i bruk på mange år. Bremsesylinderene virker nok ikke lenger, så tenker nå på å få fikset det, trenger da hvertfall nye sylindere og slangen som kobles til bremseventilen på traktoren. Er nok mye mulig det trengs skiftes noen deler inni trommelen også.

Så hvor er det mulig å få tak i deler til dette? Er delene de samme på de siste moi dumperene som på de noe eldre?

Har og en annen ting jeg håper noen har ett godt svar på, hvorfor produserer ikke moi lenger dumperhengere? Er ved siden av foss-eik de beste som er/var (mener jeg)

[Gjest KN_1]

Har på garden en god gammel sliter av en moi dumper hvor bremsene ikke har vært i bruk på mange år. Bremsesylinderene virker nok ikke lenger, så tenker nå på å få fikset det, trenger da hvertfall nye sylindere og slangen som kobles til bremseventilen på traktoren. Er nok mye mulig det trengs skiftes noen deler inni trommelen også.

Så hvor er det mulig å få tak i deler til dette? Er delene de samme på de siste moi dumperene som på de noe eldre?

Har og en annen ting jeg håper noen har ett godt svar på, hvorfor produserer ikke moi lenger dumperhengere? Er ved siden av foss-eik de beste som er/var (mener jeg)

[Gjest Erlend_1]

Hvilke type aksling er det på dumperen? Står på navkoppen.

 

Foss eik har et oppegående delelager.

Bremsesylinder er sikkert rimeligest på økonomideler. De har gjerne nye belegg også, men det er sikkert ikke utslitt hvis du ikke har brukt bremsene.

[Gjest KN_1]

Kan det stemme med Nagbøl aksling? var hvertfall det som stod.

 

Har sett på økonomideler, de har både sylinder og det som trengs til bremseslangen.

[Gjest Anonym]

Nagbøl/Nagbol kan sikkert stemme, men de eksisterer ikke lenger. :/ Måtte bytte en komplett akseltapp m/ nav på gjødselvogna (Moi Doff X4) her forleden da selve navet (fra Nagbol) ikke fantes på lager eller lot seg skaffe fra produsent...

[Gjest Anonym]

hvor gammal er dumperen din

hvilken størrelse er den

er bremse sylinderen invendig eller utvendig på navet

moi har i mangen år hatt brems sylinder invendig og det er vanskeligere å få fatt på deler til.

du kan demontere navet ta med sylinder og bremseband til en lastebil verkstad og forhør deg med di

er det nokon som har vert borti mye bremser og leverandører samt deler til nagbøl så var det dei

[Gjest KN_1]

Det er en 1978 modell med tot. vekt på 9,3 tonn. Bremsesylinderen står utvendig på navet.

Hørtes ut som litt mye arbeid å demontere for å ta med til lastebil verksted. Får heller kjøpe ny dumper med alt i orden, kjører stort sett bare stein og annen masse med an på egen eiendom å da er egentlig bremsene bare til problem når du rygger en del og må bremse. Utrolig solide dumpar, har nok kjørt ein del kubikk stein opp igjennom årene, og eneste problemet er at tverrbjelkene i planet er en tanke buete, men foreløpig er det bare en skjønnhetsfeil sammen med noe rust.