blokering av gir

[Gjest]

skal kjøpe traktor til sommeren.

john deere sin Aq kasse har 6 hovedgrupper(a,b,c,d,e,f), lurte på om en kunne fått FK til å sette inn en plastikk bit el lignenes, tilpasset det slik at det blokkerer gira E og F?

kommer under førerkortreglane for at eg må ha vognkortlappen for å kjøre 50km......

eller et annet inngrep som enn kan kjøre lovlig med, få FK til å "nedregistrere" den til 40km?

taknemmelig for svar

[Gjest SR_1]

skal kjøpe traktor til sommeren.

john deere sin Aq kasse har 6 hovedgrupper(a,b,c,d,e,f), lurte på om en kunne fått FK til å sette inn en plastikk bit el lignenes, tilpasset det slik at det blokkerer gira E og F?

kommer under førerkortreglane for at eg må ha vognkortlappen for å kjøre 50km......

eller et annet inngrep som enn kan kjøre lovlig med, få FK til å \&quot\;nedregistrere\&quot\; den til 40km?

taknemmelig for svar

[Gjest Anonym]

Kjøp en som er registrert som 40km øko i vognkortet, samme kassen som har elektronisk sperre som vil si at når du treffer høyeste gir så vil den holde igjen/sperre turtallet slik at den ikke vil gå 50

[Gjest Oddbjørn_1]

Kjøper du traktoren ny, så pass på å bestille den med dekk osv. som er godkjent for 50 km/t med en gang.

Og så får du den \&quot\;plombert\&quot\; og registrert på 40 km/t. Da er det en smal sak å få den registrert opp til 50 km/t igjen senere, hvis det blir aktuelt. Enten for deg selv eller ved salg.

[Gjest SR_1]

kommer til å kjøpe brukt, men er det mulig å sette inn ein plastikkbit, som er tilpasset, og om ein får godkjent det? noen som vet hva plombering koster?

[Gjest Anonym]

Tror du har større muligheter og få det godkjent vis du får FK til og skru fast en metall plate på undersiden av plastdekslet slik at man må fysisk demontere deler for og få fjernet \&quot\;plomberingen\&quot\;.

[Gjest Apple_farmer_1]

Ring FK-verkstedet og sjekk. Mener det var snakk om bare en omprogrammering på Fendt. Tror selgeren på EIK snakket om at de hadde programmert om noen som var importert parallelt som 40 km/t hvor kjøperen hadde blitt lang i maska når han trodde han hadde kjøpt en 50 km-versjon. Skulle tro det var noe av det samme med JD også, selv om det selvfølgelig blir litt annerledes med Vario.

[Gjest Oddbjørn_1]

Jeg kjenner ikke til hvilken traktortype dette gjelder. Men jeg trodde \&quot\;alle\&quot\; traktorer med elektronisk motorstyring enkelt kunne \&quot\;plomberes\&quot\;. Med verkstedets diagnoseutstyr legger man inn maks topphastighet. 60 km/t, 50 km/t, 40 km/t eller hva som måtte ønskes. Når traktoren når denne hastigheten så øker ikke turtallet lengre. Akkurat som fartssperra på en lastebil. Dermed skulle det ikke være nødvendig å sperre noen mekaniske gear fysisk?

[Gjest SR_1]

skal ringe til fk i morgen å høre va de tar for å ompragrammere den.

[Gjest Anonym]

Tidligere ble ihvertfall Polaris sekshjulingene blombert på høygiret slik at den ble registrert som traktor. Virker jo ikke usannsynlig at det skal gå ann å omregistrere en traktor med fartssperre.

Er jo to klasser for tyngre motorsykler i Norge, under og over 34 hester. Mange av de som er registrert som 34 hestere er jo mye sprekere. Er nok ikke bare i Albania at lovene kan omgås. Take a look around you!

[Gjest Anonym]

Ser du snakker om å kjøpe brukt, da er jo det enkleste å vurdere en penere brukt 2007 mod, da det ikke var tillat med 50kasse da, vill tro at det nokk er det enkleste, mange av de som er jukset opp,, men de er fremdeles reg som 40km,

[Gjest SR_1]

se på bilde 7.. http://www.finn.no/finn/b2b/agriculture/viewimage?finnkode=20649777&amp\;reference=7/206/497/77_723636577.jpg