80-talls traktor m/ flatt gulv

[Gjest]

Heisann! Leker med tanken å kjøpe en billig (50-60 tusen kanskje) traktor på rundt 60-80hk for å ha til diverse småtteri, men ett kriterie jeg har, er at den MÅ ha flatt gulv!

 

Eneste jeg kommer på i farten, fra 70-80-tallet, er Volvo 650 (evt. 700). Andre fra den ti'a med flatt gulv?

[Gjest Anonym]

Ford 6700 og 7700 har flatt gulv og bra førerkomfort etter alderen.

[Gjest Anonym]

IH / CASE IH med XL hytte, MF 600 serie, Fendt, Fiat mange og velge i.

[Gjest Blåtass_1]

Valmet var tidlig ute med flatt gulv, fins vel noen av 05-serien til omtrent den prisen. Fiats 90-serie var nesten flatt, var en forhøyning på noen få cm mellom setet og rattet.

[Gjest Bullseye_1]

Takk for gode tips! Kanskje jeg ser etter en IH685XL :)

[Gjest Anonym]

Volvo 500 / 22-serie.

 

Er i bunn og grunn en IH med Perkins motor og Volvo hytte. Gode traktorer, 22-serien får du i både 2 og 4wd.

 

Men hadde nok heller kjøpt en Case IH med XL-hytte enn en &quot\;IH med Volvohytte&quot\;. Må litt opp i pris om du skal ha en Case IH imot en tilsvarende Volvo.

[Gjest Bullseye_1]

Liker forsåvidt både IH m/ XL-hytte og f.eks MF675/690, men aberet er at det ikke er glass helt ned på dørene. Liker å se mest mulig :)

Flatt gulv er et krav fordi jeg hater å knote inn og ut over girspaker midt i hytta. (Med klam bukse på sommeren er det enda verre!)

 

Som sagt så kan jeg tenke meg å vurdere f.eks 685XL, men hva med 40-serie JD med SG2-hytte? Ser fine ut de og.

 

...ellers ser jeg på finn.no at jeg må finne meg i å øke budsjettet til opp mot 75-80 tusen.

[Gjest Anonym]

Deutz sin -07C serie hadde flattgulv, hengende pedaler, gir på siden og brede dører fra 1981. Denne hytta var en forminsking av Dx-hytta fra 1978.

Fendt kom heseblesende etter i 1982 med sin farmer serie.

[Gjest Anonym]

Flere lamborgini og same modeler fra den tiden har flatt gulv.

Stort sett er de rimelige også.

 

http://www.finn.no/finn/b2b/agriculture/tractor/object?finnkode=45143986

 

http://www.finn.no/finn/b2b/agriculture/tractor/object?finnkode=45265551

[Gjest Anonym]

David Brown har og tilnermet flatt gulv. 3-4cm forhøyning. og alt av girspaker er på høyre side. 1290 og 1390 er og billige på finn. Dei er og solgt som case.

[Gjest Anonym]

http://www.finn.no/finn/b2b/agriculture/tractor/object?finnkode=45221095

Volvo 2200 ^

[Gjest Anonym]

Ford 7700

 

http://www.finn.no/finn/b2b/agriculture/tractor/result?keyword=7700&amp\;AGRI_TRACTOR_MODEL/MAKE=20&amp\;sort=0

[Gjest Anonym]

Beklager feil link. Korrigert link - Ford 7700

http://www.finn.no/finn/b2b/agriculture/tractor/object?finnkode=45386032

 

[Gjest Anonym]

Bullseye: Jeg ville ikke vurdert JD med SG2 hytte. Selv om den har flatt gulv og girstenger på siden er døra så trang at du kommer til og irritere vettet av deg om du skal klatre mye ut og inn av traktoren. Skal du bruke den med skogsstøvler og skogsbelte på kommer du til og ønske traktoren pokker i vold innen fjorten dager.

Den beste hytta fra denne tiden vil jeg påstå David Brown/Case ih hadde på sin 90/94 serie. Ser &quot\; david b&quot\; foreslår 1290/1390 og det er et godt valg,men kommer du over en 1490 er gulvet helt flatt og girstenger på høyre side. Dette er slitesterke traktorer om du går for en uten hurtiggir. Etter alderen er de også godt utstyrt

[Gjest Anonym]

Case 885

http://www.finn.no/finn/b2b/agriculture/tractor/object?finnkode=45494647

[Gjest Bullseye_1]

Takk for tips, da dropper jeg f.eks en 1640 SG2. Visste det forsåvidt, for vi har i maskinsamarbeidet vårt, en 3040 med SG2-hytte.

 

Tror det får stå mellom David Brown(!) og Valmet, etter nærmere ettertanke. Ford -700 er tøffe traktorer, men altfor stor. Skal brukes i skauen, og til møkkaskraping og vedmaskin.

[Gjest svenn_7840_1]

Kan signere betenkelighetene med JD SG2 hytte og vernestøvler. Har en 2040 sjøl og støvlene mine sitter fast hvis jeg forsøker å snu meg i inngangen. Før 2040'en hadde vi en DB 1390, og om den kan jeg bare si at giringa er kjip. Synkronisert bare mellom 2. og 3. på hovedgiret, og standard DB usynkroniserte gruppegir nede ved golvet til venstre. Firehjulstrekket skulle ikke kobles inn under fart (fikk en dyr reparasjon på det), og dybdereguleringa på hydraulikken fikk vi ikke helt taket på. Den var imidlertid super i skogen med sine bakhengslede dører og forholdsvis fri inngang fra begge sider. (Det er kjipt å jobbe seg rundt en 2040 med laster i djupsnø for å komme seg inn)

 

Har ikke bedre vett enn å beholde en DB 995 2WD. Jeg får fnatt av girene, men den drar vedmaskina med veldig lavt dieselforbruk. Det gikk faktisk an å bruke 995'en i skogen også, men det var på 80-tallet det var kult å navigere med styrebrems i djupsnø.