Dieselproblemer på JD

[Gjest]

Var ute å kjørte med min jd 6320, da begynte glødelyset å lyse rødt og det begynte å blinke gult i midten på instrumentpanelet. I tillegg mistet moteren endel av effekten, hørte at den dro tungt. Varsellysene kom og gikk periodevis. Da jeg kom hjem gikk jeg inn og såg på feilkodene, da kom koden opp for " problemer med brensel tilførsel". Noen som har vært borti det samme, eller vet hva problemet er?

[Gjest Anonym]

Var ute å kjørte med min jd 6320, da begynte glødelyset å lyse rødt og det begynte å blinke gult i midten på instrumentpanelet. I tillegg mistet moteren endel av effekten, hørte at den dro tungt. Varsellysene kom og gikk periodevis. Da jeg kom hjem gikk jeg inn og såg på feilkodene, da kom koden opp for \&quot\; problemer med brensel tilførsel\&quot\;. Noen som har vært borti det samme, eller vet hva problemet er?

[Gjest SJ_1]

Hei, har du sett om det er vann i diesel filteret? eller så er det kanskje diesel pumpa som står i tanken som tar kveld snart? har hatt lignende symtomer på vår JD 6220,

var noen tips ihvertfall =) Lykke til

[Gjest Anonym]

SJ: Takk for svar! Begge dieselfilterene er drenert, så det er neppe vann som er årsaken. Men det er godt mulig at det kan vere pumpa i tanken, motoren fikk ikke nok diesel det er iallefall helt sikkert. En gang tidligere dette skjedde så kom det opp feil-kode \&quot\; trykkfall i brenselrør\&quot\; (railen)

[Gjest kvegard]

Hei.

Det sitter vel en liten føler på det ene diesel filtret? Gjør det ikke? Skru den opp der og bruk noe til å få opp all \&quot\;driten\&quot\; der. Det er bare en føler, har vert bortig det før. Da mister du makt osv, og det kommer opp feilkode.

[Gjest Anonym]

Det stemmer det, det er en ledning så går innpå i bunn på det bakerste filteret. Ligger føleren inne i glasskuppelen i bunnen på filteret?

[Gjest kvegard]

Nå husker jeg ikke helt. Men du skrur av hele ledningen med den drenerings \&quot\;biten\&quot\; (litt uproft skrevet nå, siden jeg ikke har filtret fremfor meg, og en stund siden dette skjedde). så tar du av noe på den biten der drenering sitter, skrur av eller noe. Pass litt på pakningen når du gjør dette. Så kommer du ned til en liten føler. Ligger det noe \&quot\;møkk\&quot\; der så pirk det vekk med et lite skrujern eller noe. Så er nokk problemet løst.

[Gjest Anonym]

Hvilken årsmodell er dette? Altså CommonRail eller ikke..?

[Gjest Anonym]

Det er common rail.

[Gjest JK_1]

dette høres ikke ut som om det e vann i filteret, for da vil kun glødelampa lyse, du vil ikkje få opp feilen der motoren kutter turtallet. dette høres mer ut som om matepumpa kan levere for lite diesel, matepumpa står ikke i tanken, den står på innsiden av rammevangen rett under filtrene. det kan også være rail giveren som fjusker, det står en trykk giver på railen som det kan være feil med. men ville sjekka matepumpa først og kontrollert hvor mye den leverer. hvis jeg ikke husker helt feil så skal den levere ca 90 - 100 liter pr time. det kan også være scv (suction controll valve) som står på innsprøytnings pumpa. så det e mange muligheta her... sjekk også sugesilen som står i bunnen av tankgiveren om den kan være tett.. håper du ihvertfall kan bli hjelpen nå...

[Gjest kvegard]

Mulig det du sier er rett john k. Men jeg har vært bortig akuratt det han beskriver. Og da var det smusk og dritt i rundt den føleren. Traktoren legger seg ned på turtall og mister krefter.

[Gjest Anonym]

FK mente det kunne være scv ventilen i pumpa som var defekt, det hadde visst skjedd på flere traktorer. Men jeg skal nå sjekke den der føleren på filteret.

Takk for alle tips! :-)

[Gjest kvegard]

Hehe, blir litt diskusjon her. Men har vert bortig noe som ligner i alle fall, og da var det den. Serlig tidlig på våren da jeg tømmer tanken for vinter diesel og venter på fylling.

 

Men ikke dumt å spørre Fk service : )